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PQD-Brasil
Curiosidades
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Quem
inventou o pára-quedas
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Existem
relatos de que os chineses chegaram a testar o pára-quedas no século
12, mas com poucas evidências. No Ocidente, o utensílio foi
concebido pelo artista-arquiteto-engenheiro italiano Leonardo Da
Vinci (1452-1519). O invento tinha a intenção de ajudar pessoas a
escaparem de edifícios incendiados, mas não chegou a ser testado
na época.O francês Louis-Sébastien Lenormand (1757-1839) foi o
primeiro ocidental a demonstrar na prática o princípio do pára-quedas,
ao pular de cima de uma grande árvore aparando a queda com dois
pequenos pára-quedas em formato de guarda-chuva. O francês Jean
Pierre Blanchard (1753-1809) foi provavelmente o primeiro pára-quedista
a saltar de uma altitude mais perigosa, para escapar de um balão em
chamas.No começo, os pára-quedas eram feitos de tecido e armação,
e não eram muito práticos. O primeiro feito apenas de seda, que
podia ser dobrado, foi usado pelo francês André-Jacques Garnerin
(1769-1823), que pulou de uma altitude de 2.500 metros.O modelo clássico
de pára-quedas - embutido numa mochila e acionado por uma corda -
surgiu só no início do século 20. O primeiro salto a partir de um
avião foi realizado em 1912 por Albert Berry, capitão da força aérea
dos EUA.
Fonte: Lucas, John - "The Big Umbrella" e
Enciclopédia Britânica.
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O
primeiro salto de pára-quedas
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1797
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Aconteceu
há 200 anos, em 22 de outubro de 1797, e foi executado pelo
pioneiro aeronáutico francês Andre-Jacques Garnerin. Ele saltou de
pára-quedas de um balão que voava a 915m de altura, nos arredores
de Paris. Este foi o primeiro salto de pára-quedas de uma aeronave
ou aerostato.
Fonte: Desconhecida
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Enquanto
isso, em algum lugar do Brasil...
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1931
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No
Brasil , o pára-quedismo teve início em 1931 com CHARLES ASTOR em
São Paulo.
O primeiro salto coletivo da América do Sul foi realizado em
outubro de 1941 no Campo dos Afonsos no Rio de Janeiro com a
participação de 12 alunos de Charles Astor.
As atividades regulares de saltos tiveram início em 1949.
O Centro Nacional de Pára-Quedismo foi inaugurado no ano de 1971 em
Boituva, estado de São Paulo.
Fonte: Desconhecida
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...e
o pára-quedismo evoluindo sempre...
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1939
- 1980
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Foi logo após a Segunda Guerra Mundial (1939 - 1945) que alguns militares perceberam a possibilidade da realização de saltos por esporte e diversão.
O desenvolvimento de um sistema de acionamento manual permitiu que os pára-quedistas realizassem as primeiras quedas livres, utilizando-se os pára-quedas redondos (T-10), que ainda eram equipamentos muito pesados e sem nenhum tipo de controle na navegação.
Nessa época o pára-quedismo ainda era um esporte muito perigoso, exigia grande preparo físico e força dos praticantes, sendo realizado principalmente por militares.
A preocupação com a navegação exigiu a criação de velames com alguma pouca dirigibilidade. Esses velames possuíam fendas traseiras, por onde o ar escoava, permitindo controlar a direção o equipamento.
Com o passar do tempo o estudo sobre navegabilidade dos pára-quedas evoluiu, surgindo os velames conhecidos por Papillon (Francês) e Pára-Commander (norte-americano), que tinha boa navegação, mas que como os antigos trambém chegavam muito forte ao pouso, ainda obrigando o piloto a realizar o rolamento para suavização do impacto no solo.
O tempo passou mais um pouquinho e finalmente apareceram os primeiros velames retangulares que tinham ótima dirigibilidade e já permitiam um pouso sem grande impacto.
Já nos anos 80 foi inventado o salto duplo e desenvolvido o método AFF (Acelerated Free Fall), que fez com que muitas pessoas procurassem a emoção que nosso esporte proporciona. Elevando o pára-quedismo ao nível de esporte, que atualmente abrange diversas modalidades, são elas:
Formação em Queda Livre (FQL) ou Trabalho Relativo (TR)
Trabalho Relativo de Velames (TRV)
Freefly
Freestyle
Skysurf
Wing Suit
BASE Jump
Ou seja, após anos de evolução, o pára-quedismo atingiu um alto nível de segurança, possibilitando sua prática por qualquer pessoa.
Fonte: Desconhecida
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Por volta de 1991 o
pára-quedista alemão Olav Zipser inovou o pára-quedismo
realizando diversas posições em queda-livre, que não as
tradicionais barriga para baixo, surgia então o freefly, que
propunha o vôo completo do corpo, daí em diante novas posições e
manobras foram criadas e aprimoradas.
A primeira competição da modalidade, aconteceu em 1995, em Dallas,
no Texas (EUA), organizado pela SSI.
Leia mais em Modalidade - Freefly
e no Fórum PQD-Brasil - Freefly
(apenas usuários registrados)
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Wing
Suit - O início
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1996
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Acerca do ano de 1996, o pára-quedista
francês Patrick de Gayardon desenvolveu um tipo de macacão que tem
por objetivo aumentar o tempo de queda livre, assim como a
velocidade horizontal atingida pelo pára-quedista.
Leia mais em Modalidade - Wing Suit
e no Fórum PQD-Brasil - Wind Suit
(apenas usuários registrados)
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Um
salto de 515 anos
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2000
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O
inglês Adrian Nicholas testa o pára-quedas projetado pelo gênio
de Leonardo Da Vinci em 1485
O primeiro projeto conhecido de um pára-quedas foi rabiscado em
1485 pelo pintor e inventor italiano Leonardo da Vinci, no canto de
um caderno de anotações. Ninguém acreditou que ele funcionasse até
o inglês Adrian Nicholas tirar a prova dos nove saltando de um balão
a 3 000 metros de altitude, em Mpumalanga, na África do Sul. O
artefato é preso numa engenhoca de madeira, de 85 quilos, coberta
por um pano grosso. Compare com um pára-quedas moderno, que pesa 1
quilo, e você terá uma idéia da ousadia. Nicholas está
acostumado a saltar, é verdade, pois é considerado um dos maiores
skydivers do mundo, detentor do recorde mundial de queda livre, com
duração de 5 minutos. Mas até a engenheira que construiu o pára-quedas
de Da Vinci, a sueca Katarina Ollikainem, duvidava da eficácia da
coisa. "Ela achava que o pára-queda poderia virar de lado por
não ter uma abertura na parte superior para escoar parte do
ar", disse Nicholas à SUPER. Mas a descida acabou sendo mais
suave e mais lenta do que a dos pára-quedas modernos. A comparação
foi feita na hora porque dois pára-quedistas pularam junto com o
inglês radical. Mas Nicholas também soube evitar o risco: depois
de descer 2 400 metros em 7,5 minutos, desvencilhou-se da pirâmide
de pano e usou um pára-quedas de verdade para aterrissar. Agora ele
quer fazer o salto completo com a geringonça de Da Vinci. Mas não
há pressa, diz ele. "Demorou cinco séculos para aparecer um
bobo capaz de testar a idéia de um gênio", disse à SUPER.
"Mais alguns meses não vão fazer diferença."
Clique
aqui e
veja a foto.
Fonte: Revista Super Interessante
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Vôo
sobre o Canal da Mancha
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2003
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O pára-quedista austríaco Felix Baumgartner
(www.felixbaumgartner.com) sobrevoou o Canal da Mancha em 31 de julho de 2003 sem auxilio de nenhum tipo de motor.
Leia mais na Publicação:
"Pára-quedista
austríaco sobrevoou o Canal da Mancha"
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